การเชื่อมต่อที่ราบรื่นเหนือเครือข่ายภาคพื้นดิน
การส่งข้อความที่เชื่อถือได้ในสถานการณ์ที่ไม่มีเครือข่าย
การสนับสนุนการนำทาง การสำรวจ การกู้ภัยภัยพิบัติ
ปลอดภัย เข้ากันได้ และพร้อมสำหรับภารกิจ
โดรนอุตสาหกรรมรุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีการตรวจสอบอัตโนมัติภายในอาคารขั้นสูง เพื่อบินตามเส้นทางที่แม่นยำในสภาพแวดล้อมที่ไร้สัญญาณ GNSS เช่น สถานีไฟฟ้าย่อยและคลังสินค้า เมื่อผสานกับสถานีเชื่อมต่ออัจฉริยะ โดรนรุ่นนี้จึงสามารถตรวจสอบได้โดยอัตโนมัติ อัจฉริยะ และไม่ต้องมีคนเฝ้า จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานและความน่าเชื่อถือสำหรับการใช้งานในภาคอุตสาหกรรม
ความสามารถในการจดจำอัตโนมัติที่ดีขึ้น
โดรนอุตสาหกรรมรุ่นนี้ผสานรวมการเชื่อมต่อ 5G ขั้นสูงเพื่อเอาชนะข้อจำกัดของการเชื่อมต่อข้อมูลแบบเดิม มั่นใจได้ถึงการสื่อสารที่เสถียรและมีประสิทธิภาพ โดรนรุ่นนี้มอบโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการจัดการการจราจร การตรวจสอบความปลอดภัย และการรับมือกับเหตุฉุกเฉิน มอบการทำงานที่ปลอดภัยและราบรื่นในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน
โดรนอุตสาหกรรมรุ่นนี้มาพร้อมระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางขั้นสูงและระบบกลับฐานบินอัตโนมัติเมื่อสัญญาณ GPS อ่อนหรือขาดหาย ระบบหลบหลีกอันทรงพลังช่วยให้มั่นใจได้ว่าเที่ยวบินจะปลอดภัย เสถียร และมีความยืดหยุ่นในการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น การตรวจสอบ การก่อสร้าง และปฏิบัติการฉุกเฉิน
โดรนอุตสาหกรรมนี้มาพร้อมระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะแบบหลายเซ็นเซอร์ขั้นสูง ช่วยให้สามารถจดจำเป้าหมาย ติดตามภาพ และตรวจจับขอบแบบเรียลไทม์ โดรนนี้ให้การทำงานที่มีประสิทธิภาพและการรวบรวมข้อมูลที่แม่นยำสูง มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการตรวจสอบพลังงาน การตรวจสอบการก่อสร้าง และสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน
| ระยะทแยงมุม | 486 มม. |
|---|---|
| น้ำหนัก | 1,750 กรัม |
| น้ำหนักขึ้นสูงสุด | 2,050 กรัม |
| เวลาบินสูงสุด | 45 นาที |
| ความเร็วสูงสุดในการขึ้น/ลง | 8 ม./วินาที · 6 ม./วินาที |
| ความต้านทานลมสูงสุด | 12 ม./วินาที |
| ระดับความสูงสูงสุดในการขึ้นบิน | 6,000 เมตร |
| ระยะห่างในการสื่อสาร | 15 กม. (FCC) · 8 กม. (CE/SRRC/MIC) |
| เลนส์มุมกว้าง | พิกเซลที่มีประสิทธิภาพ 48 MP |
| เลนส์เทเลโฟโต้ | 48 MP; ซูมออปติคอล 10×; ไฮบริดสูงสุด 160× |
| การป้องกันการไหลเข้า | IP43 |
| ความแม่นยำในการลอยตัว (RTK) | แนวตั้ง: 1.5 ซม. + 1 ppm · แนวนอน: 1 ซม. + 1 ppm |